How gearbox kereta auto can Save You Time, Stress, and Money.
How gearbox kereta auto can Save You Time, Stress, and Money.
Blog Article
Kereta moden dilengkapi dengan pelbagai sensor dan sistem elektronik yang mengawal fungsi transmisi. Kerosakan pada sensor seperti sensor kelajuan atau sensor posisi gear boleh menyebabkan transmisi tidak menerima isyarat yang betul, mengakibatkan masalah dalam penukaran atau pengaktifan equipment.
Tork yang dihasilkan oleh enjin akan digandakan melalui equipment sebelum sampai ke tayar. Jadi tork yang sampai pada tayar, tidak akan sama dengan tork yang dihasilkan oleh enjin.
Apabila meletakkan kenderaan di jalan yang curam, gunakan brek tangan sebelum memasukkan equipment ke ‘Park’ (P). Ini mengurangkan beban pada komponen seperti pin pada posisi ‘P’ dan penyambungnya, seterusnya mengelakkan kerosakan pada gearbox.
Bagi pemilik kenderaan yang menghadapi masalah bunyi kuat semasa penukaran gear, adalah disyorkan untuk segera menghantar kereta ke bengkel untuk pemeriksaan lebih lanjut.
Terutamanya kenderaan 4X4 yang mempunyai tork yang tinggi. Jika ia berlaku, anda terpaksa menggantikan equipment yang rosak itu dan ia boleh memakan kos yang tinggi.
Sebelum memulakan perjalanan, terutama pada waktu pagi dapatkan produk atau dalam cuaca sejuk, biarkan enjin berjalan selama beberapa minit. Ini membolehkan minyak transmisi mencapai suhu operasi yang optimum, memastikan pelinciran yang baik.
Semoga dengan adanya tanda gearbox auto rosak yang saya kongsikan ini dapat menjadi panduan kepada anda bagi mengelakan kerosakan lebih – lebih lagi kepada pengguna kenderaan auto.
Lakukan pemeriksaan berkala di bengkel bertauliah untuk memastikan semua komponen sistem transmisi berada dalam keadaan baik. Mekanik yang berpengalaman dapat mengesan sebarang masalah awal dan memberikan nasihat serta penyelesaian yang sesuai sebelum masalah menjadi lebih serius. Pemeriksaan berkala juga memastikan kenderaan anda sentiasa dalam keadaan selamat untuk dipandu.
Boleh jadi tork yang sampai ke tayar menjadi lebih besar dari enjin jika pemandu perlu melakukan pecutan atau untuk memandu santai, tork yang sampai akan menjadi lebih kecil dari yang dihasilkan. Nilai tork ini berubah bergantung pada equipment (dan gear ratio yang digunakan).
RPM yang tinggi dan tidak kembali kepada paras asal selepas pertukaran equipment dalam kereta automatik adalah petunjuk kepada masalah dalam sistem transmisi.
Sebenarnya, penjimatan petrol dalam meletakkan gear N semasa sedang berhenti di lampu tidak dapat dibuktikan.
Pada kereta handbook, pemandu mengawal setiap peralihan gear melalui penggunaan tombol equipment dan klac kereta.
Kebocoran atau kekurangan minyak gearbox boleh menyebabkan geseran berlebihan, meningkatkan suhu enjin, dan berpotensi menyebabkan kebakaran.
Pemandu berperanan untuk memutuskan penggunaan equipment berdasarkan keadaan dan situasi semasa pemanduan mereka.